ケセラセラりんこ

慢性腎不全・多発性嚢胞腎(タハツセイノウホウジン)で透析にせっせと通う楽観的ボロ中年男。

(特急等の速達優等列車は混んでいるので得意のチンタラ鈍行の乗り鉄忘備録です。)
HORIZON_0002_BURST20201122075752832三連休ですが、コロナ流行で迷いましたが、久し振りに乗り鉄してまいりました。
まず、武蔵野線始発電車で南越谷まで行き、東武線の新越谷駅でお乗り換えです。
新越谷5時23分出発の各駅停車で春日部まで移動。
春日部5時42分発の区間急行に乗り換え、南栗橋まで移動。
南栗橋5時59分発の始発電車で東武宇都宮まで移動。走行中に外が明るくなってまいりました。
東武宇都宮には7時16分到着です。ここからJRの宇都宮駅まで徒歩で移動。約30分弱でした。
宇都宮からはまず、7時59分発日光線途中の鹿沼行きに乗車。ジョイフルトレインの「いろは」でした。
これが大失敗。
鹿沼に着き、朝ごはんでも食べようと思っていましたが、駅の内外周辺には何もなし。
宇都宮で時間を潰すべきでした。計画って大事ですね。最近はめんどくさくて行き当たりばったり。
寒い中、震えながら次の電車を待ちました。
鹿沼8時55分発で、日光に移動。これも「いろは」でした。結局、鹿沼で折り返し宇都宮に戻った車両なんですね。
宇都宮で温かいところで時間を潰せばよかったです。
DSC_0051JR日光駅9時23分に到着から東武日光駅まで徒歩で移動。すぐ近くでした。
観光客もそこそこ来ていました。
東武日光からは9時40分発の下今市行きです。
東武の2ドアセミクロスシート車両の6050系電車に久しぶりに乗りました。
好きな車両の一つですが、将来は、ロングシート3ドアの日比谷線の改造車に代わって行くと思いますので、また何度も乗りに来ようと思います。

DSC_0055HORIZON_0001_BURST20201122101051344_COVER下今市駅は、「SL大樹」の始発駅になりましたので、資料館や転車台等の設備見学ができます。残念ながらSLは発車後でしたが、少し時間をつぶしました。(やはり計画は大事です。)
その後、下今市から新栃木行き6050系セミクロスシート車両。乗り換えて栃木に移動は日比谷線改造車です。
栃木13時13分発でJR両毛線は懐かしの211系ステンレス車ですが、ロングシート車でした。
伊勢崎には14時18分到着です。ここからは当初、東武伊勢崎線で戻ろうと考えていましたが、国際十王バスの本庄駅行きが14時52分発であるのを知り、利用いたしました。障割270円現金払い。Suica不可。
本庄から浦和までは密を避けるため、優雅にグリーン車800円で帰りました。続きを読む
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 ようやく抜糸し、ギブスが外れました。約2週間、手首や肘の関節を固定していたので、少し動かすだけでも痛みがあります。歳をとっているンですね。
そして、術後から約1ヶ月になります。まだ、運転は控えています。梅雨の時期なのですが、透析通院はバスや電車を乗り継いでいます。雨の日は辛いです。
そろそろ運転再開しようかと思います。
 GoTOキャンペーンが始まりましたが、私には関係ありません。あと2ヶ月位は不要不急のお出かけは控えます。
 早く平穏な日常が戻るようお祈り申し上げます。

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骨折から2週間後、術後から2日後に退院致しました。
痛み止めの薬は1週間分出ましたが、その後はオペをした傷口が疼いたり、チクチクしたり。
手首はギブスで固定されているので、安定していました。
しかし、かゆいカユイ痒い(><)
そして、退院10日目でようやく診察です。
包帯ギブスを外してもらい、蒸れた右手を清拭、レントゲン。
手首は固定していないと、痛みでひねりも何も出来ません。
なので再度ギブスで固定されました。
経過は良好。来週外来受診で抜糸予定です。
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